Kastakilat.id – Mau mobil baru tetapi budget mentok di Rp150 jutaan? Per 2 September 2026, LCGC termurah adalah Daihatsu Ayla 1.0 M seharga Rp141,2 juta, dan tiga model lain masih bisa didapat di bawah Rp175 juta. Di bawah ini lima model LCGC yang masih dijual, diurutkan dari varian paling murah, plus hitungan harga per tenaga dan per kursi supaya Kastakilaters tidak cuma lihat angka di brosur.
Bagaimana cara kami memilih?
Tiga patokan, semuanya bisa kamu cek sendiri.
- Harga OTR resmi bertanggal per 2 September 2026, dicocokkan dari dua daftar harga yang terbit bulan ini. Harga di dealer Jogja bisa berbeda sedikit karena BBN tiap provinsi.
- Kapasitas penumpang dan tenaga mesin, karena LCGC 1.000 cc dan 1.200 cc rasanya beda jauh di tanjakan.
- Hitungan redaksi: harga dibagi tenaga (PS) dan harga dibagi jumlah kursi.
Tabel harga LCGC termurah September 2026
| Model (varian termurah) | Harga OTR 2 Sep 2026 | Cocok untuk |
|---|---|---|
| Daihatsu Ayla 1.0 M | Rp141,2 juta | Mobil pertama, dalam kota |
| Daihatsu Sigra 1.0 D MT | Rp144,2 juta | Keluarga kecil, budget mepet |
| Honda Brio Satya S MT | Rp170,4 juta | Yang sering luar kota |
| Toyota Calya 1.2 E M/T STD | Rp170,7 juta | Keluarga 7 orang, cari bengkel gampang |
| Toyota Agya 1.2 E M/T | Rp174,3 juta | Pengejar merek Toyota di hatchback |
Semua angka juga berasal dari daftar harga September 2026. Yang menarik: Sigra 7 kursi cuma Rp3 juta lebih mahal dari Ayla 5 kursi.
Daftar mobil LCGC termurah 2026
1. Daihatsu Ayla 1.0 M
Daihatsu Ayla 1.0 M dibanderol Rp141,2 juta (OTR, 2 September 2026). Mesin 1KR-VE 3 silinder 998 cc, tenaga sekitar 67 PS dan torsi 89 Nm. Untuk siapa: pengguna dalam kota yang butuh mobil pertama semurah mungkin. Kenapa layak: paling murah, dan Daihatsu sendiri menyebut 1.0 sebagai varian irit untuk pemula. Catatan: varian M ini paling polos; naik ke 1.0 X MT butuh tambahan Rp12,9 juta. Hitungan redaksi, Rp2,1 juta per PS, termahal di daftar ini. Menurut redaksi, worth it kalau rutenya datar; kalau sering ke Kaliurang, pikirkan varian 1.2.
2. Daihatsu Sigra 1.0 D MT
Daihatsu Sigra 1.0 D MT seharga Rp144,2 juta. Mesin sama dengan Ayla 1.0, tetapi bodinya MPV 7 kursi. Untuk siapa: keluarga kecil yang sesekali angkut orang tua atau mertua. Kenapa layak: Rp20,6 juta per kursi, paling murah di kelasnya. Catatan: 67 PS untuk 7 orang plus barang jelas ngos-ngosan; varian 1.2 X MT di Rp162,5 juta jauh lebih masuk akal untuk mudik. Harga bekasnya di Jogja Rp95–139 juta untuk produksi 2016–2024, jadi selisih baru-bekas tidak terlalu jauh.
3. Honda Brio Satya S MT
Honda Brio Satya S MT seharga Rp170,4 juta. Ini satu-satunya di daftar dengan mesin 4 silinder 1.2 liter i-VTEC bertenaga 90 PS. Untuk siapa: pengemudi yang sering tol atau luar kota dan benci mobil lemot. Kenapa layak: harga per PS terendah, Rp1,9 juta, meski harga totalnya lebih mahal dari Ayla. Catatan: hanya 5 kursi dan bagasi kecil. Varian tertinggi E CVT sudah Rp206,7 juta, angka yang menurut redaksi sudah keluar dari semangat “mobil murah”.
4. Toyota Calya 1.2 E M/T STD
Toyota Calya 1.2 E M/T STD dibanderol Rp170,7 juta. Mesin 3NR-VE 1.197 cc 4 silinder, 88 PS. Untuk siapa: keluarga 7 orang yang mementingkan jaringan bengkel dan harga jual kembali. Kenapa layak: kembaran Sigra dengan badge Toyota, dan pasar bekasnya di Jogja tetap likuid, Rp105–152 juta. Catatan: varian STD itu benar-benar standar; selisih ke E M/T biasa cuma Rp2,9 juta, jadi lompat saja ke situ.
5. Toyota Agya 1.2 E M/T
Toyota Agya 1.2 E M/T seharga Rp174,3 juta. Sejak generasi terbaru, Agya tidak punya lagi varian 1.0, semuanya 1.2 dengan tenaga sekitar 88 PS. Untuk siapa: yang mau hatchback bertenaga cukup dengan logo Toyota. Kenapa layak: mesin dan sasis sama dengan Ayla 1.2, tetapi biasanya lebih gampang dijual lagi. Catatan: Ayla 1.2 R MT dengan mesin sama harganya Rp171,2 juta, Rp3,1 juta lebih murah; badge Toyota memang ada harganya.
Kalau kamu…, pilih…
- Budget benar-benar maksimal Rp150 juta dan cuma dalam kota → Ayla 1.0 M.
- Butuh 7 kursi dengan uang yang sama → Sigra 1.0 D MT, tetapi sabar di tanjakan.
- Sering luar kota atau tol, 5 penumpang cukup → Brio Satya S MT.
- Keluarga besar, sering mudik, mau gampang jual lagi → Calya 1.2 E M/T (bukan STD).
- Mau irit tetapi bertenaga → Ayla 1.2 R MT; hasil uji media mencatat klaim konsumsi Ayla 1.2 CVT sampai 33 km per liter di kondisi ideal.
Kenapa harga LCGC sekarang tembus Rp200 juta?
Karena program mobil murah ini sudah berjalan sejak 2013, dan harga termurahnya kini hampir dua kali lipat dari saat peluncuran. Fitur keselamatan seperti dual airbag, ABS, dan kontrol stabilitas masuk ke varian tertentu, ditambah layar hiburan digital. Hasilnya, varian atas Brio Satya dan Agya sudah melewati Rp200 juta. Redaksi menilai, kalau bujetmu sudah menyentuh angka itu, bandingkan dulu dengan mobil bekas non-LCGC berusia 3–4 tahun sebelum memutuskan.
Kalau bingung, datangi dealer terdekat dengan dua nama saja di kepala: Ayla 1.0 M untuk bujet minimal, Sigra atau Calya 1.2 untuk keluarga. Semoga mobil pertamamu ketemu tanpa harus menambah cicilan yang bikin sesak.
