Kastakilat.id – Kenapa ramai? Indonesia baru saja melepas ekspor baterai EV perdana dari Indonesia Weda Bay Industrial Park (IWIP), Halmahera Tengah, Maluku Utara, pada Kamis, 8 Oktober 2026. Pada hari yang sama, Presiden Prabowo Subianto meluncurkan 11 proyek hilirisasi nikel senilai US$10,2 miliar atau sekitar Rp180 triliun.
Pertanyaan yang banyak muncul: apakah hilirisasi nikel sudah berhasil? Jawaban singkatnya, Indonesia kini mulai menjual produk jadi, bukan hanya bahan mentah. Namun, rincian muatan ekspor perdananya belum terbuka ke publik.
Peluncuran Ekspor Perdana di Weda Bay
Menurut rilis Kementerian Sekretariat Negara, Presiden melepas ekspor baterai kendaraan listrik sekaligus meresmikan 11 proyek di IWIP. Airlangga Hartarto, Bahlil Lahadalia, Rosan Roeslani, Luhut Binsar Pandjaitan, dan Chairman Tsingshan Xiang Guangda ikut hadir.
Dalam sambutannya, Prabowo menyebut ekspor ini bukti strategi hilirisasi sudah tepat dan akan berlanjut. Ia juga berjanji pemerintah menghormati serta mengamankan investasi dari negara mana pun, menurut laporan Antara.
Selain itu, Presiden meminta pengelola kawasan menjaga keselamatan pekerja, kualitas air dan udara, serta pengolahan limbah.
Rincian 11 Proyek Hilirisasi Rp180 Triliun
Dari 11 proyek, empat sudah masuk tahap komersial. Keempatnya adalah Blue Sparking Energy, REPT Battero Indonesia, Pioneer Aluminium Industries, dan XCMG Indonesia Manufacturing.
Sementara itu, tujuh proyek lain masih tahap konstruksi. Daftarnya: Guangqing Nickel Cobalt, Eno Prima Material, Tinci Materials Indonesia, Weda Bay Aluminium, Bintang Karya Aluminium, Flat Solar Energy Indonesia, dan Guangqing Motor Indonesia.
Selain itu, produknya beragam, mulai dari prekursor baterai berbasis nikel, separator, elektrolit, aluminium, alat berat listrik, sampai kaca panel surya. Menurut Katadata, REPT Battero membuat baterai jenis NMC dan LFP.
Presiden juga menyebut kawasan IWIP sudah menyerap lebih dari 100 ribu tenaga kerja. Adapun investasi kumulatif di kawasan ini, menurut Katadata, melampaui US$20 miliar.
Arti Hilirisasi Nikel untuk Indonesia
Hilirisasi berarti mengolah bahan tambang di dalam negeri sebelum menjualnya. Untuk nikel, pemerintah melarang ekspor bijih mentah sejak 1 Januari 2020 lewat Peraturan Menteri ESDM Nomor 11 Tahun 2019.
Bekal Indonesia memang besar. Laporan Mineral Commodity Summaries 2026 dari Survei Geologi Amerika Serikat (USGS) mencatat produksi tambang nikel Indonesia sekitar 2,6 juta ton pada 2025, kira-kira dua pertiga produksi dunia.
Bahkan, cadangannya mencapai 62 juta ton, terbesar di dunia. Akan tetapi, USGS juga mencatat harga rata-rata nikel LME 2025 sekitar US$15.000 per ton, turun 11% dari tahun sebelumnya.
Karena itu, naik kelas ke baterai menurut kami langkah yang logis. Nikel mentah yang harganya melemah tidak banyak menolong, sedangkan produk olahan menahan lebih banyak nilai di dalam negeri.
Baterai EV Tidak Selalu Pakai Nikel
Meski begitu, ada satu catatan penting. Baterai LFP (litium ferro fosfat), salah satu produk REPT Battero, sama sekali tidak memakai nikel.
Artinya, ekspor baterai belum otomatis berarti ekspor nikel olahan. Porsi nikel baru terasa bila yang terkirim adalah baterai NMC (nikel-mangan-kobalt) atau bahan prekursornya.
Sayangnya, sampai 9 Oktober 2026, Setneg dan Antara belum menyebut jenis, volume, maupun negara tujuan muatan perdana itu. Jadi, sebaiknya kita menunggu angka tersebut sebelum menilai skala ekspornya.
Dampak Praktis untuk Kastakilaters
Bagi calon pembeli mobil listrik, efeknya belum langsung terasa di harga. Peluncuran ini menyoroti ekspor, sedangkan harga mobil listrik di dealer masih bergantung pada merek, pajak, dan insentif pemerintah.
Jika sedang menimbang mobil baru, daftar mobil listrik terbaru 2026 dan harganya lebih berguna untuk keputusan jangka pendek. Pemilik motor listrik juga bisa mengecek umur baterai motor listrik dan biaya gantinya.
Bagi investor saham, berita ini menambah sentimen sektor nikel. Namun, IWIP adalah usaha patungan tiga grup Tiongkok, yaitu Tsingshan, Huayou, dan Zhenshi, sehingga emiten lokal tidak otomatis ikut menikmati hasilnya.
Yang Perlu Dipantau Setelah Ini
- Rincian muatan ekspor perdana, yaitu jenis baterai, kapasitas, dan negara tujuan.
- Jadwal operasi tujuh proyek yang masih konstruksi.
- Pelaksanaan permintaan Presiden soal air, udara, dan limbah di kawasan.
- Arah harga nikel LME, karena ikut menentukan untung-rugi smelter.
Pada akhirnya, hilirisasi baru benar-benar berhasil bila nilai tambahnya tinggal di dalam negeri, bukan sekadar pabriknya berdiri di sini.
